康明斯發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)基本原理及結(jié)構(gòu)形式

       康明斯發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)是美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司的專利，其鑒別字母“PT”是壓力和時(shí)間的縮寫(xiě)，P——指的是噴油器進(jìn)口處的燃油壓力（Pressure），T——指的是允許燃油流入噴油器油杯的有效時(shí)間（Time），PT燃油系統(tǒng)是一種比較新的燃油系統(tǒng)，是康明斯柴油機(jī)區(qū)別于其他柴油機(jī)的標(biāo)志。        PT燃油系統(tǒng)的基本原理
       柴油機(jī)供油系統(tǒng)的作用：柴油機(jī)供油系統(tǒng)的作用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，定時(shí)、定量、定壓地將霧化質(zhì)量良好的柴油按一定的噴油規(guī)律噴入汽缸內(nèi)，并使其與空氣迅速良好地混合和燃燒，它工作的情況對(duì)柴油機(jī)的性能有重要影響。

       PT燃油系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式
       PT燃油系統(tǒng)由油箱、燃油濾清器、PT燃油泵、低壓輸油管、噴油器、搖臂、推桿、噴油凸輪和回油管等組成。其中PT燃油泵又包括:齒輪泵、磁性濾清器、脈沖膜片減振器、兩極調(diào)速器、節(jié)流軸、 電磁閥等。

       發(fā)動(dòng)機(jī)燃油流向：燃油泵將燃油從油箱中吸起，經(jīng)過(guò)濾清、調(diào)速器等送到噴油器，根據(jù)PT系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，PT泵供給噴油器的燃油將有80%左右在工作中經(jīng)噴油器又回到油箱，主要起冷卻和潤(rùn)滑噴油器，并防止寒冷氣候時(shí)燃油凍結(jié)及將PT系統(tǒng)里的空氣帶回油箱排掉的作用。

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