采購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)如何避開常見的銷售陷阱？

       采購柴油發(fā)電機(jī)組是一門學(xué)問，首先要看發(fā)電機(jī)品牌、制造工藝，試機(jī)時(shí)要看發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)不穩(wěn)，建壓快不快，頻率是否穩(wěn)定，震動(dòng)大不大，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙大小與顏色，還有廢氣大不大，有沒有其他噪聲等。其次，用戶還要熟知采購柴油發(fā)電機(jī)組常見的八大陷阱。
 
       1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
       2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1x長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
       3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。
       4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。
       5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國斯坦福。實(shí)際上任何一臺柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成?？蛻魬?yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機(jī)組的檔次。
       6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。
       7．不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品——電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。
       8、不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。
 
       發(fā)電機(jī)廠家-頂博電力溫馨提示：客戶在采購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)一定要詳細(xì)閱讀以上內(nèi)容，以確保購買后的發(fā)電機(jī)組能正常運(yùn)行使用，發(fā)電機(jī)市場魚龍混雜，不正規(guī)的家庭小作坊肆虐橫行，因此采購發(fā)電機(jī)組一定要去專業(yè)OEM生產(chǎn)廠家咨詢，采購柴油發(fā)電機(jī)組，歡迎前來廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司，頂博系列柴油發(fā)電機(jī)組配套的動(dòng)力為玉柴、上柴、 濰柴、濟(jì)柴、瑞典沃爾沃、美國康明斯等國內(nèi)外知名柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，產(chǎn)品性能優(yōu)越，售后無憂，我司可為您提供產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。