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        新買(mǎi)不久的柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障?可能是你使用不當(dāng)而導(dǎo)致!

        發(fā)布時(shí)間:2022-05-18 16:57來(lái)源:頂博 人氣:3371次
        柴油發(fā)電機(jī)拉缸故障是指活塞與氣缸套之間存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的位置出現(xiàn)劃痕,而劃痕的本質(zhì)原因在于失去潤(rùn)滑、金屬與金屬之間形成干摩擦。一般而言,拉缸問(wèn)題多發(fā)于一些老舊機(jī)組,比如長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳導(dǎo)致燃燒室容積縮小、形成比較嚴(yán)重的熱負(fù)荷,有一些經(jīng)過(guò)大修的柴油發(fā)電機(jī)組在之后的使用過(guò)程中處理不善、也會(huì)導(dǎo)致拉缸!

        柴油發(fā)電機(jī)

        柴油發(fā)電機(jī)拉缸故障是指活塞與氣缸套之間存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的位置出現(xiàn)劃痕,而劃痕的本質(zhì)原因在于失去潤(rùn)滑、金屬與金屬之間形成干摩擦。一般而言,拉缸問(wèn)題多發(fā)于一些老舊機(jī)組,比如長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳導(dǎo)致燃燒室容積縮小、形成比較嚴(yán)重的熱負(fù)荷,有一些經(jīng)過(guò)大修的柴油發(fā)電機(jī)組在之后的使用過(guò)程中處理不善、也會(huì)導(dǎo)致拉缸!但當(dāng)新買(mǎi)不久的柴油發(fā)電機(jī)組也出現(xiàn)拉缸故障時(shí),一般情況下是由于用戶(hù)不當(dāng)?shù)氖褂眯袨槎鴮?dǎo)致的。

         

        1、使用品質(zhì)差的潤(rùn)滑油

        比如有的用戶(hù)圖便宜用假機(jī)油或翻新機(jī)油,這些品質(zhì)差的機(jī)油容易加劇機(jī)件的磨損、導(dǎo)致機(jī)組溫度過(guò)高以及增加油泥積碳等,極易導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

        2、選擇錯(cuò)誤牌號(hào)的潤(rùn)滑油

        錯(cuò)誤牌號(hào)的潤(rùn)滑油與柴油發(fā)電機(jī)機(jī)型、環(huán)境不配,不同的環(huán)境,不同的機(jī)型,使用的潤(rùn)滑油規(guī)格是不同的,用戶(hù)應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)和氣溫選擇合適牌號(hào)的機(jī)油,且一定要注意機(jī)油質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)這兩個(gè)指標(biāo)。

        3、在油溫不達(dá)標(biāo)的時(shí)候拉高轉(zhuǎn)速(低負(fù)荷時(shí)沒(méi)問(wèn)題、但油溫不達(dá)標(biāo)時(shí)拉高轉(zhuǎn)速存在風(fēng)險(xiǎn))。

        4、柴油發(fā)電機(jī)超速(或超負(fù)荷)運(yùn)行。

        5、柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油里進(jìn)冷卻水,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

        6、柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高,導(dǎo)致冷卻不良,導(dǎo)致汽缸套和活塞溫度過(guò)高,導(dǎo)致過(guò)熱膨脹,同時(shí)潤(rùn)滑油因高溫也會(huì)失效,進(jìn)而出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

         

        柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象會(huì)極大影響柴油發(fā)電機(jī)組的性能,造成機(jī)組啟動(dòng)困難,功率下降等,影響用戶(hù)正常用電需求,因此用戶(hù)一定要注意避免機(jī)組出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

         

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